时间就像上了发条，转眼间来到了2021年的最后一天。对于跨境电商行业而言，2021年注定不是不平凡的一年，魔幻程度并不低于2020，经历了卷潮”、“封号潮”、“海运运费涨价潮”、“拉闸限电潮”…诸多历史性时刻，每一个卖家也尝尽了“世事变化”的滋味。

    不过2021年的跨境圈也并非全然被阴霾笼罩。无数资本竞相涌入，亚马逊品牌收购市场炙手可热；政府帮扶政策接连落地，RCEP为跨境电商注入新的火力；DTC出海正当时，中国制造的品牌魅力在国际市场大放异彩......在2021即将画上句号之时，跨境电商行业的波澜，让所有从业者们不得不开始重新思考自身的发展模式，在规模增长和品牌价值之间作出新的权衡……

    下面就跟着海小妹一起乘坐时光机，一起回忆这一年跨境电商卖家们共同经历的点点滴滴吧~

    01 亚马逊合规化

    提到2021年跨境电商十大热门事件，亚马逊封号无疑是当之无愧的头条。

    2021年4月29日，亚马逊头部大卖帕拓逊旗下品牌Mpow被封号，这场封号风暴开始登陆。其后五六月份，大量亚马逊卖家纷纷中枪，尤其是诸多头部大卖遭遇“清算日”，负面新闻不断。不同于往年，2021年亚马逊的封号行动至今没有停歇的迹象。事件引起社会各界广泛关注，商务部也曾就此事做出回应。

    9月17日，亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区执行总裁戴竫斐回应封号事件。她表示在过去五个月，亚马逊关闭了约600个中国品牌的销售权，涉及这些品牌的约3000个卖家账户，称被封账号无法解封，并非针对中国卖家。

    长期以来，中国卖家同行之间相互恶搞的行为就一直存在，“黑科技”手段基本都是利用平台的漏洞来制造破坏，从而达到不正当盈利的目的，因此，有人赚的盆满钵满，就有卖家惨遭其害。

    正如一位业内老卖家所说，一定程度上公平竞争只是摆设，很多人会恶意攻击同行链接，同行再进行回击，这种风气绝对不能助长。

    亚马逊大刀阔斧的平台整顿，给广大亚马逊卖家敲响警钟，“黑科技”玩法已经到头了，回归合规经营，提升精细化运营能力，才是明智之举，长远之策。

    而亚马逊“封店”事件对于部分合规经营的中小卖家而言也是一次机遇，由于封号打破大卖对于流量长久的垄断，中小卖家的产品的流量也能够得到提升。在亚马逊“洗牌”之后的当下，或许就是中小卖家站起来的时代，就是白帽玩法的黄金时代，是真正的产品为王、质量为王的时代。

    02 物流运费涨价潮

    要说今年令跨境卖家朋友们头疼的问题莫过于一路疯涨的海运费用。在疫情影响下全球供需关系失衡，港口拥堵，海上运输的集装箱无法上岸，起运地的集装箱短缺，舱位供不应求，运费自然而然的就上涨了。

    为了缓解港口拥堵状况，美国港口接二连三地颁布政策以改善港口的拥堵问题。10月25日，美国洛杉矶港发布公告宣布，为提高美国港口作业效率，改善拥堵情况，洛杉矶港和长滩港将实行一项新政策——向船公司收取新附加费，对于滞留在码头的进口集装箱，向船公司收取100美元/箱的附加费，并且每天增加100美元/箱。

    但政策从开始颁布一直到现在，出现的问题比能给出的答案要多得多，并且多方认为这并不能从本质上解决美国供应链拥堵的问题。

    有不少卖家无奈地说道：今年下半年旺季看着别的卖家爆单，可自己的货还在海上飘着，主力产品全断货了。

    03 价格战

    亚马逊的合规化让头部顶级大卖遭受重创，卖家们对于刷单等违规操作不敢再顶风作案了，那么“低价螺旋打法”自然就成了卖家推新品的首选了。

    “只要卷不死，就往死里卷。”据了解，在今年新入驻的卖家中，不乏从国内电商转行的人群，如淘系及拼系卖家。然而，这些新手卖家尚未研究清楚亚马逊规则，一进入行业便滥用低价打法，掀起行业价格战，使得大量同行被迫内卷。

    高昂的成本不光没能让海外消费者分担，反而因为低价施压让成本继续走高，多重施压下，不少卖家表示利润持续负增长，实力雄厚的大卖或许还能熬过价格战，但是那些资金链薄弱的小卖，可能“亏着亏着，就破产了。”为此，不少跨境卖家纷纷呼吁：停止螺旋和内卷，拒绝当“跨境慈善家”。

    跨境卖家想持续出单和保住利润，需用心做产品。在商业战场上，竞争和内卷永远不会消失，而最终能留下来的，才是真正的踏浪者。一定程度上，创新和差异化才能击退价格战。不然，所有打价格战的卖家只会在陪跑结束后，人散离场……

    04  最严限电令来袭

    2021年9月，正值Q4旺季备战期，工厂和卖家却受当头一棒：史上最严拉闸限电令来袭!

    2021年9月16日，国家发展改革委发布《完善能源消费强度和总量双控制度方案》，指出“十四五”时期，各地区拟投产达产“两高”项目数量多、新增能耗量大，严重影响能耗双控目标完成。坚决遏制“两高”项目盲目发展，成为能耗双控、碳达峰和碳中和工作的当务之急和重中之重。

    尽管往年用电高峰也出现过限电的情况，但“开二停五”、“限产90%”、“几千家企业停限产”的情况都是前所未有的，政策的出现，也推动着跨境卖家快速地调整工厂企业的运营策略。

    在限电令发布时，正是各大外贸工厂备货生产的旺季，然而“限电令”这一政策的发布，对与外贸工厂有着紧密联系的跨境电商卖家来说，也受到不小的影响。受限电令的影响，制造业产能受限必将影响到供应商的交付备货时间，但是从长期发展主意来看，稳扎稳打，坚持长期主义的卖家，是利大于弊的。

    俗话说得好“欲速则不达”，这就是国家对生产制造业的潜台词。控能耗，降数据，不仅仅是碳中和的要求，更是国家保护制造业的“良苦用心”。

    05  多渠道布局

    多渠道运营是今年跨境卖家总结下来的经验，尤其是经历过亚马逊封号风波的卖家，为了规避单一平台带来的风险，也为了更好地进行海外营销，越来越多的卖家正在不断布局多种渠道。这也是为什么字节跳动的跨境电商APP——Fanno刚上线就刷爆跨境圈，引起了众多卖家关注的原因。

    据了解，字节跳动于11月16号在国外的部分应用市场推出了购物软件“Fanno”。目前，Fanno主要面向欧洲国家，包括英国、法国、德国、意大利和西班牙等，已经上架4万+SKU，相当一部分货源来自于大卖家供货。

    纵览字节在海外板块的电商业务，先是从海外版抖音TikTok给电商网站导流，然后搭建TikTokShop和TikTokStorefront，构建一个完整的TikTok电商生态。

    所有的操作都是围绕着TikTok进行的，形成了一个TikTok流量和电商的闭环模式。

    此次Fanno的推出不同于之前推出的TikTokShop和TikTokStorefront，它是个独立的综合型电商购物平台。

    除了Fanno商城的兴起，2022年独立站也异军突起。

    以SHEIN、PatPat、Cider、Cupshe等为代表的品牌独立站相继获得了大额融资，有的甚至一年两度融资，吸引了包括愿景基金、今日资本等顶级风投。成为下一个SHEIN，也成为众人的野望。

    去年至今，独立站SaaS服务商Shopify全面爆发。据今年第三季度财报，Shopify净利润11.48亿美元，暴涨501%。同期，亚马逊净利润同比大幅下降了50%。而且，在黑五网一整体不如去年的北美市场，shopify取得了超40%的同比增长率。

    事实上，除了独立站、Fanno，今年还有沃尔玛、波兰Allegro等平台，增速及发展都非常的迅猛，这无疑给了卖家更多的选择项。东莞海猫跨境也相信，2022年，单一平台的局势也将一去不复返，跨境卖家多平台布局，多市场掘金将成为趋势。

    06  双休制

    早在今年6月，“腾讯强制员工不加班”话题就冲上过微博热搜榜首，引发大量讨论，打出“反内卷”第一枪。而后字节、快手、格力也跟进双休，打工人的反内卷之心被彻底激起！

    万万没想到，这股双休“东风”竟然也吹到了跨境圈！现如今以“加班界扛把子”著称的跨境圈也开始实行双休制。

    据了解，目前深圳已经有多个跨境电商公司宣布实行双休制，其中以南山地区居多。在不少跨境电商公司的招聘信息中，也已经明确了双休制度，甚至还有部分HR为吸引人才会特意强调公司双休。

    深圳大卖施行双休制度也反射出整个跨境电商行业向精品化运营模式发展，跨境电商行业经历过2021年的大震荡，不管是平台还是行业，都在将制度规范化，跨境电商企业也不例外，在提高员工薪酬福利的同时，也在不断完善公司的休息制度，以加强对员工的关怀。

     07  海外直播电商崛起

    2021年是直播带货这一销售模式在全球“遍地开花”的一年，这一趋势在今年的年末促销旺季中尤为明显。

    海外视频网站Youtube在黑五前举办了为期一周的“YoutubeHolidayStreamandShop”直播购物活动；差不多同期，Facebook测试“创作者直播购物”功能。再往前，亚马逊在10月上线了独立的直播带货APP“AmazonLiveCreat”。

    截至目前，亚马逊、Shopee、Lazada等电商平台，Instagram、Facebook等社交平台，Youtube、TikTok等视频平台，全都开通了直播带货功能。

    但与国内动辄千亿的交易额相比，海外平台的直播带货还处在初步发展阶段，许多电商平台和卖家也都对海外直播带货抱有相当大的期待。

    08“品牌化”势在必行

    为什么这些年来，我们听到的出海者们始终强调品牌？为何大家总认为，品牌出海才是跨境电商的最佳出路？

    从一系列的数据中，我们可以看出原因：根据联合国的统计，世界名牌的市场份额超过了40%，销售额超过了50%。福布斯全球十大富豪中，有六位都是世界十大富豪。

    数据上的巨大差距，让所有的出海人士都警觉起来。然而中国的企业，在品牌影响力上，却始终处于被忽略的地位。

    在过去的几年，由于国内的跨境电商缺乏品牌意识，中国的跨境电商也走上了当年中国制造的“老路”：只关注销售，关注市场份额，忽视了核心能力的培育，忽视了品牌的培育……

    在时代的造就下，跨境电商迎来了新的发展机遇。中国进入大规模品牌出海的时代，众多中国企业大举进军跨境电商赛道并且乘上了品牌出海这艘快船，利用跨境电商的方式在全球形成非常多的国际化品牌，赢得了海外消费者的“芳心”。

    随着2021的结束，中国跨境电商在国外的发展有了坚实的基础，很多大的外贸企业都重视起品牌的建设。他们还在功能上创新，产品迭代升级，通过网络的便利地触达到消费者当中。

    从“产品出海”向“品牌出海”、从“中国制造”向“中国品牌”跨越。因此，在接下来的5到10年内，将会成为中国品牌提升国际竞争力的关键阶段。

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