亚马逊旺季即将来临，按照亚马逊的习惯，随时都有可能推出新的跨境卖家政策。有时候，亚马逊突然宣布一条新的消息，会让卖家的经营变得一团糟，有一种折磨叫“亚马逊又发新政！”
5月以来，亚马逊入仓新规出现（插入之前的新规背景）、供应链问题、仓库空间有限、人员不足以及物流运输延迟等……这些因素的叠加导致FBA入仓、上架慢问题集中爆发，货物50天未入仓、1个月未完成上架已属常态，不少卖家的发货节奏已被打乱。
加之UPS严查跑水账号，导致很多货物被积压在海外仓，多个海外仓已接近瘫痪。同时，亚马逊预约新规执行后，对PO清单准确率提出新要求，一些尾端卡派预约账号被封，预约渠道减少，很多卖家货物根本送不进去。 新政策归纳为几个要点： 1、 同一PO货物不得预约多次，且交付车辆与预约车辆信息必须相符，否则视为缺陷率，直接影响预约账号； 3、亚马逊要求出勤 defect 需要低于5%，不得高于10%；PO准确率高于95%，不得低于85%，否则将对预约账号进行封号处理。当预约准确率超过50%，立刻封禁账号30天。 小知识点备注： 什么是PO? PO是指Purchase Order即订单，PO号即订单号。 PO号的生成一般是这样：和客人确定好价格——客人回传一个PO——卖家出具销售合同或者发票——订单确定，这其中提到的买家发给卖家的PO，基本要包含买卖双方的公司名称、地址、电话、产品明细、说明、数量、付款方式等信息。
2、如需对亚马逊预约取消或修改，必须比原预约时间提前72小时以上，如需修改PO信息必须比原预约时间提前24小时以上，否则视为缺陷率，影响预约账号；
01 末端严重拥堵 多个亚马逊仓库爆仓 卖家总结现在的物流情况：约仓慢、进仓慢、接收慢、上架慢！美国尾端仓库、卡车各种拥堵，连亚马逊自己的卡车都要排队。 新规实施带来的短期影响，也让派送时效平均增加了2-3天。据海小妹的了解，现在美国亚马逊仓库拥堵较为严重。特别是GYR3、SMF3、GYR2这三个仓库，已被亚马逊临时改约非常频繁。而LAX9更是重灾区，有货代反馈已超10天没有放约，新的预约最早在5月26号或6月初，且有大量删约推约情况。除此之外，加拿大多伦多YYZ2、YYZ4、YYZ7、YHM1；温哥华YVR2、YVR4和YXX2；卡尔加里YYC1等仓库已经爆仓，且预约困难。 爆仓拥堵给货物运输带来了很多不确定性。有卖家发往美国GYR3仓库的货物，4月30日就已经送达到了仓库，但是22天还没登记接收，开case联系客服查询情况，客服说仓库收到了，只是货件信息页面未显示，仓库爆仓，货件在排队。这让卖家一度怀疑是不是货丢了？ 02 大批预约账号被关停 海外仓已接近瘫痪 在卖家端的入仓、上架难题是多种因素造成的。 目前很多爆仓的仓库删约情况严重，预约困难； UPS严查跑水账号，很多货物积压在海外仓，需换FedEx或卡派，正规UPS账号跟新开的低价账号货量暴增，很多用于中转拆柜的海外仓已经接近瘫痪； 一些尾端的卡派预约账号挂了； 亚马逊新规要求PO准确率，大量的PO账号不对，乱送仓现象，导致很多账号被封。 以前，很多卖家通过空派渠道发货，而很多空派渠道很多都是用跑水账号，UPS进行大整顿后，一旦被抓到，轻则补缴运费、降级折扣、停掉仓库的整柜交付服务，重则可能会被起诉，把交货仓库地址列入黑名单。现在，卖家已经不敢用水单了，大部分都改用卡车派送。 但是卡派本身速度慢，且资源有限。这种情况下又面临着亚马逊自5月起推出的新的预约新规，新规要求承运人的PO准确率至少达到95%，预约清单正确率至少达到85%，否则亚马逊将关闭预订账户或冻结30天。 卡车公司为了避免预约账号被关停，严格控制下发预约账号，亚马逊预约账号一号难求。一些爆仓的热门仓库又经常性的无法预约、删约，一些“整柜直送”的柜子只能堆放在卡车公司的堆场，每天产生高额的存储费、车架费，或者拉回海外仓拆柜重新派送，于是很多卡派公司都在尽力进行预约。 卡派公司凭PO的预约号入场，但如果无法预约，他们就无法交付卖方的货物。而由于一些乱送仓和PO号不对的状况发生，一些承运商的预约账号直接被封，很多派送公司面临无预约账号可用的情况。 03 卖家应对亚马逊 爆仓的有效措施 在面对频繁发生的仓库爆仓事件时，卖家需要意识到如何确保自己的货物能够顺利送达亚马逊仓库或买家手中。 还未运出的货物 一定要再三确认货物PO的准确性、有效性再下单。 在亚马逊节日促销活动之前，卖家可以选择将货物运送到人气较低或相对较远的亚马逊仓库，以避免货物延误的问题。然而，需要注意的是，由于距离的原因，选择人气较低的仓库可能会导致发货成本相对增加。 在运输途中的货物 自查PO的准确性和有效性，如果查到存在PO失效（FBA ID失效问题），要注意申请激活；如若无法激活的货物将无法交仓，物流公司将先做暂扣留仓处理，直到卖家重新建仓后安排派送，期间产生的一切费用将由发件人自行承担。 及时检查PO对应亚马逊仓库与实际出货对应亚马逊仓库的是否相符， 如若PO的对应亚马逊仓库与实际交仓的仓库不符，需要卖家核对并准确建仓后再进行后续工作。 禁止分PO号发货 禁止一批货物分多个物流商发货，因为一个PO只能使用一次，建议只由一家物流商派送，避免产生前后送仓PO失效，导致货物一直滞留在海外仓进而产生大量的仓储费。 提前安排好物流和仓储计划 建议卖家提前规划好物流和仓储计划，准确预估入仓时间并提供准确的FBA号和箱数，避免在预约入仓时间的24小时内进行改动，以确保准确率达到95%以上，避免因信息错误导致入仓失败或需要重新安排物流。 04 最后想说 事实上，这样的问题并非某个个别卖家所面对的，这是亚马逊卖家们共同面临的，这个时候要做的就是做好产品，遵守亚马逊规则，稳住自己！ 为避免仓库压力过大导致无法入仓情况的发生，影响Prime Day前后库存容量，卖家需要预留足够的时间提前备货，根据实际的库存、销售、运输和上架和延误情况计算分析所需时间，做好发货计划。如需关注后续信息的更新，可以持续关注海猫荟。
