第一，不要刻舟求剑。

平台在不断进步，竞争对手也在不断进化，当一个打法传到我们耳中的时候，很可能已经过时了，这一点相信在商场打拼这么多年的老板心里都很清楚。所以当听到“我的朋友曾经”的经验时，要冷静分析一下，当时他卖爆是怎么什么样的时机和情况下达成的。

醒醒吧，我们永远也回不到0.5美金能上亚马逊首页的时代了，能上架商品就能卖的红利期一去不复返。彼时起势的大卖甚至都不能复制自己的成功，何况邯郸学步的你？点击此处咨询。

所以，不断学习不断进取，Stay hungry，Stay foolish是非常必要的。

第二，七分在产品，三分在运营，产品好是硬道理。

疫情初期物资短缺，有货就能卖，可现在产品极大丰富，你看亚马逊上哪个类目不是红海？哪有那么多蓝海，电商绝大多数时候就是在红海打仗。产品是1，运营是后面的0，没有1多少个0也还是0！

那么什么产品算是好产品？为什么我在国内/外贸订单/XX国卖得很好的产品，到亚马逊卖不动？

这是个好问题，在不同的电商平台上，好产品的定义是不同的，你在京东和拼多多上卖的产品能完全一样吗？在亚马逊上什么算好产品，我们不妨问问亚马逊创始人贝索斯，据说贝索斯是在一张餐巾纸上画出了下面这张亚马逊的商业逻辑：

自己做亚马逊or找亚马逊代运营，哪些关键点别忽略？

（图片来源：海比电商）

贝索斯认为，对于零售客户来说，始终在追求更低的价格、更多的选择和更便利的获得，如果零售客户获得了这些，就会聚集到平台，拥有了更多买家的平台就能吸引到更多的卖家，卖家之间竞争进一步实现了更低的价格，更多的选择和更便利的获得，就是这么一个越转越快的飞轮。

贝索斯这个飞轮坚持了20多年不动摇，缔造了亚马逊庞大的商业帝国，我们从中至少可以总结三个好产品的标准：

1、便宜。这不是说以次充好，而是有没有办法通过工艺的改进、生产的协同、物流的规划，千方百计地降低产品的成本。生产这端的优化是老板们的老本行，物流方面也一样要省钱，具体怎么省，我们后面具体展开说。

2、差异化。亚马逊的逻辑既然是产品足够丰富，那就意味着我们的对策应该是千篇一律的东西不值得做。

什么是差异化，不是别人5个功能，你要加到8个功能，而是“与其更好，不如不同”。你有没有一个功能是和别人不一样的，这非常重要，实在功能上变不出花来，至少在外形上做出一点差异。

但是差异也不能多，大概有10%左右的差异度就行了，毕竟能接受大相径庭的人还是少数。

3、使用简便。亚马逊没有阿里旺旺，消费者拿到手里的东西看着不会用，通常就直接退货了，现在大家做的产品货值都不低，大部分企业在海外没有售后团队提供支持，到时候退货回来破损弃置，找谁说理去？电商不比实体店，一定要让你的产品组装和使用方法在网上能说清楚。

第三，该省省，该花花。

现在大家的现金流都不宽裕，勤俭节约的美德不能丢（宽裕也不能丢！），但是明面的账好算，细节上漏的钱不容易发现，小编整理了一下，包括但不限于以下几点：

1、包装

亚马逊的物流分两部分，一部分是一批货运到亚马逊仓库的头程，另一部分是从亚马逊仓库送到消费者手里的快递。

对于头程物流来说，比如一个朋友的货，国外打托一个集装箱装400个，国内打托一个集装箱装250个，哪个更划算，得加上打托费用算算才知道。

快递是根据体积收费的，我们对比过一个抽真空的包装能节约1/3的体积，一件就能省下1美金，留作利润不香吗？

小编看到有朋友做得非常极致，花了十几万修改模具，值得吗？每卖一件多赚5美金，一个月能卖2000件，两个月就把开模钱赚回了，太值得了！

友情提醒：国际物流路途远时间长环节多，产品包装经受的考验也很艰巨，不要因为想省钱简单包装，要确保运输安全。

2、仓储

亚马逊仓储费分为月度仓储费和长期仓储费，长期仓储费可不便宜，并且长期没有销售的商品会被自动移除，而第四季度仓储费数倍于平时。另外还有超量费，也是不小的一笔支出。

不要造成库存积压，一定要定期盘库，将滞销品清仓。

3、断货

避免库存积压的反面是断货。

很多朋友做外贸的时候非常注意时效，因为有合同违约条款管着呢，到自己做电商了，就散漫多了，工期也拖船期也拖。

殊不知，虽然没有一纸合同的约束，但断货引起的损失可能远远超过违约金。断货超过两周，链接要重新推，推得起来还好，也有一断就推不起来的风险，那么前期投入了那么多的listing打造成本就全白搭了。

不断货就是省钱，这是非常重要的。

当然，小编说的只是抛砖引玉，专业的代运营公司会在这些细节上帮忙提醒把关。

另外，不要只顾着省钱，忘了我们做跨境电商的目的是赚钱啊，是开拓第二曲线啊，所以为了赚钱，有的钱不能省，比如：

视觉的钱不能省。

小编听说一个老板在做图做视频上特别抠门，觉得请自己的员工拍照找打印店小弟修图就可以了。要知道电商卖的什么？消费者上网查看你的产品，不能摸不能动的，就是靠视觉啊，电商本质上是卖图片！

你在listing里把自己写得天花乱坠有啥用，搜索列表图片和别家一比黯然失色，客户点都不愿意点进来，或者点进来了一看东西这么丑直接关掉了，大把广告钱算是白烧了。

据不完全统计，优质图片有机会提高你的定价10%-20%，提高你的点击率30%，提高转化率5%，提高销量10%，降低成本25%！你做一套图的钱，可能卖一天就赚回来了！

清仓的时候不能犹豫不决。

据小编所知，大卖公司上一款新产品，头两周会用各种运营手法攻下山头，如果两周之内没有卖起来就会开始准备清仓。为什么？因为头两周有亚马逊流量扶持，如果在扶持的前提下还没有卖动，说明这个产品不符合亚马逊的平台属性，那么要果断清仓，尽快回笼资金投入到下一个产品。

但是代运营公司的客户们没有大卖公司久经沙场杀伐决断的训练，在这种时候通常特别犹豫，总希望再抢救一下，结果又多花了推广费用，又要交仓储费，最重要的是损失了打造成功产品的机会成本。

就如炒股，及时止损需要成熟的心态，咱们千万不要因小失大。

最后，有人提问小编说，广告的钱到底是省还是花？

答案很简单：省着花。广告的本质是拿钱换流量，如果你的产品转化好，当然要舍得花钱做广告，吸干每一滴流量。

有人会盯ACOS值，要求一上线ACOS就要压到30%以下，这不现实。

在零售领域，一开始就是赔本赚吆喝的过程，如果你有朋友开餐饮店，往往开张第一个周来个五折，第一个月来个七折是吧，刚开始肯定是不赚钱，ACOS值很高，但是如果这家店的菜好吃，就会有回头客，生意接着做几年几十年，那后面投的广告就要计算投入产出比了。

一个产品有了稳定的单量，自己心中理想的排名之后，ACOS值当然越低越好。

第四，物流的可靠性>成本>服务。

如果和不熟悉的物流公司合作，考察什么？很多人会首先关心价格，还有一个朋友关注的点很特别，就是这家物流能不能提供像菜鸟裹裹一样提供实时位置服务。其实他们都忽略了一个最重要的内容就是物流的可靠性。

货丢了赔不赔，物流时间确定吗？特别是卖季节性产品的朋友，如果延期过久完全错过销售季要再等一年，找谁说理去？

即使不是季节品，我们前面也说了，电商产品断货带来的损失也是巨大的。所以物流的可靠性是首先要考察的。代运营公司会推荐合作时间比较久的物流公司，也是出于代运营公司希望自己不要断货把产品卖好的考虑。

第五，还是“长期主义”。

这个理念再强调也不过分，千万不要在距离金矿只剩1cm的时候放弃。